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　　之前有客戶咨詢過這樣一個問題，就是︰液化氣燒嘴能承受到的最高溫度是多少?用戶比較關心燒嘴溫度的問題，很大可能是因為他所要加熱的對象需要溫度很高或是很低。今天液化氣燒嘴廠家特意針對這個問題，來為大家解答。

　　一般來講，在回答這方面提問時，出于對客戶負責的因素考慮，佛山精燃從來不會直接給客戶朋友說出一個簡單的數據，因為要計算出液化氣燒嘴的燃燒溫度并不是一個簡單數據就能解答的。

　　液化氣進入燒嘴后，需要和一定比例的空氣混合，然后充分燃燒，這里面包括兩部分熱量，一部分是由液化氣、空氣帶入的物理熱量，簡單來講是自身攜帶的熱量，更通俗來說是自身也具有一定溫度;另一部是化學反應產生的熱量;兩部分熱量共同決定了火焰的溫度。

　　到這里也許很多朋友就明白佛山精燃機電所講的火焰溫度問題了，看似很好計算，但為什么還是無法回答問題呢?是因為這種計算方式的前提是這種燃燒過程時在熱狀態下進行的，也就是說兩部熱量全部用于火焰本身，這種溫度工程上稱作為熱量計溫度，實際溫度肯定不是這個溫度。

　　具體的計算過程也不必深究，不過液化氣燒嘴的理論溫度時可以估算的，一般來講，一種液化氣的燃燒溫度高低與液化氣的熱值、燃燒產物的熱容量、燃燒產物的數量、空燃溫度和空氣過剩系數有關系。

　　總體而言理論燃燒溫度隨液化氣熱值的增大而大，當液化氣中的重燴較多時，熱值較高，理論燃燒溫度也增高。但不排除低熱值液化氣理論燃燒溫度高于高熱值液化氣的現象，主要是由于燃燒產物的數量和比熱等因素起了主要作用。

　　再者過剩空氣系數對火焰溫度有很大影響。過剩空氣系數太小時，燃燒不充分，燃燒熱損失很大，理論溫度降低;反正空氣系數過大，相應的燃燒產物增加，理論溫度也會降低，精燃理論解釋過這方面的因素。還有火焰溫度也和預熱空氣和預熱空氣有關系，溫度提高，燴值增加，理論溫度會提高。